VW Käfer Skiträger und Skihalter

Ich möchte Ski mit/auf meinem Käfer transportieren. Welche Möglichkeiten gibt es?

Also es gibt verschiedene Möglichkeiten.

• 1. Die Ski im Innenraum transportieren. Ich selbst habe ein 1,80m langes Alpinskipaar in meinem Käfer transportieren können, inkl. einer weiteren Person.

• 2. Die Ski an einen (Käfer) Dachgepäckträger montieren/festzurren

• 3. Mit den klahttp://klappcaravanforum.de/ucp.php?i=pm&mode=view&p=27808ssischen Skiträgern am Heck

• 4. Mit einem magnetischen Skiträger für das Dach

zu 2: Die Ski an einen (Käfer) Dachgepäckträger montieren/festzurren :

Vorteile:

1. Man kann auch noch einen Schlitten oder Sommerreifen mit aufgezogenen Winterreifen oder halt die komplette Ski-Ausrüstung für die ganze Familie mitnehmen.
2. man kann auch die Skistöcker mit oben drauf mitnehmen
3. man kann auch ein Snowboard transportieren

Nachteile:

1. Preis! Ein Dachgepäckträger kostet ein Vielfaches von einem normalen Skiträger / Skihalter für das Heck.
2. Der Dachgepäckträger kann die Regenrinne, und auch die Türen beschädigen, wenn die Türen beim Öffnen und Schließen an den Haltern des Dachgepäckträgers vorbeischraben
3. mehr Luftwiderstand als bei den anderen Skiträgern. Das bedeutet mehr Verbrauch, und im unbeladenen Zustand, sehr störende Windgeräusche
4. Die komplette Ladung kann geklaut werden, wenn diese nicht speziell gesichert wird.

zu 3: Mit den klassischen Skiträgern am Heck

Der klassische Skiträger / Skihalter für das Heck besteht aus zwei Komponenten. Einmal den Bügel, der an den Lüftungsgittern festgeschraubt wird und einmal aus der "Skiwanne" welche in/an der Stoßstange montiert wird.

Bei dieser Art von Skiträgern gibt es sehr viele verschiedene Versionen.
Zum Beispiel gibt es welche, bei denen am (Metall)Bügel, zwei Skiaufnahmen aus Hartgummi montiert sind. An diesen werden die Ski festgespannt. Ich habe hier keine Erfahrungen, aber ich bin mir Sicher, dass es hier schon zu den ersten Problemen mit unterschiedlichen Skibreiten kommen kann. Bei gebrauchten Modellen sollte man alle Gummiteile peinlichst genau auf Alterung untersuchen.

Des Weiteren gibt es auch welche, die lediglich einen Lederriemen am Metallbügel haben, mit denen man die Ski fixiert. Hier muss man bei älteren, gebrauchten, ebenfalls auf Steifigkeit oder andere Alterserschei-nungen achten. Vorteil bei diesen Haltern sehe ich darin, dass die fast unzerstörbar sind. Vielleicht mal den Riemen gegen einen neuen Zurrgurt austauschen, aber sonst, was kann hier schon kaputt gehen? Außerdem sollte man hier keine Probleme haben mit zu breiten Ski.
Vielleicht kann man sich hier mit einem längeren Gurt, auch eine Snowboardhalterung bauen!?

Vorteile vom Skihalter am Heck:

1. der Look! Es sieht einfach am Besten aus, ist oldschool, zeitgenössisch.
2. der Preis. Gebraucht, für 15-20€ und neu, für 40-50€ erhältlich.
3. geringerer Luftwiderstand als bei dem Dachgepäckträger

Nachteile:

1. große Problematik bei Alpin/Carving Ski. Bei manchen Haltern scheitert es schon an der Breite der Ski.
   Des Weiteren gibt es auch ein Problem wenn man 2 paar Ski transportieren möchte. Hier stören die Ausmaße der Ski-Bindungen.
   Hat man ein Paar zusammengebunden, "Gleitfläche an Gleitfläche", so stößt man mit Teilen der Bindung an die Motorhaube und die Ski kommen einfach nicht an den oberen Haltebügel ran.
2. Hat man eine Anhängerkupplung montiert, so verhindert der Haltebügel, welcher an den Kotflügelhaltern befestigt ist, dass man die Skiwanne an/in der Stoßstzange montieren kann.
3. Man kann die Skistöcke in der Regel, nicht mit Außen montieren.
4. Die Ski könnten demontiert und geklaut werden wenn man diese nicht speziell sichert.

zu 4: Mit einem magnetischen Skiträger für das Dach

Es gibt auch noch die Möglichkeit, einen magnetischen Skiträger zu verwenden.
Dieser wird auf dem Dach montiert und hält mit Hilfe von Magneten.
Den ich zu Hause habe, besteht aus 2 Haltern mit jeweils zwei Teetassenteller großen, und  ca. 2mm dicken Magneten. Mit diesem Skihalter kann ich 2 Paar Ski und ebenfalls 2 Paar Skistöcker transportieren.
TÜV geprüft. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 130km/h (perfekt für den Käfer)

Eine Woche Winterurlaub haben gezeigt, dass dieses System funktioniert. Die Halter hielten die Ski problemlos, auch bei 130km/h wenn es bergab ging.
Auch wenn sich bei Regen, Wasser zwischen Dach und die Magnetteller gedrängt hatte, gab es keine Probleme.
Die Befestigung der Ski + Stöcke ist kinderleicht.

Vorteile vom magnetischen Skiträgersystem:

1. Man kann wie beim Dachgepäckträger, die Skistöcke außerhalb des Autos transportieren
2. Schnelle Montage und Demontage ohne Werkzeug
3. Abschließbare Halter
4. seltenst gebrauchte, und neuwertige Halter bekommt man sehr günstig bei Ebay für 10-15€ inkl. Versand.
5. Man kann diese Träger auch problemlos bei anderen Fahrzeugen verwenden.

Nachteile:

1. man muss aufgrund der Wölbung des Käferdaches sehr aufpassen! Auf der Beschreibung der Halter ist zwar auch eine Zeichnung, dass die Halter auch auf gewölbten Autodächern halten und funktionieren, aber es ist Vorsicht geboten!
2. Die magnetischen Teller können Rostspuren auf dem Dach hinterlassen
3. der Sicherungsgurt kann die Türdichtung bei der Fahrertür beschädigen
4. bei Regen kann sich Wasser über den Sicherungsgurt ins Wageninnere begeben und z.B. in der Nacht auf den Fahrersitz tropfen.
5. das Dach muss sauber und frei von Schnee und Eis sein
6. man kann sich das Autodach zerkratzen

Wenn man dann die richtigen Skiträger bzw. Skihalter gefunden hat, packt man noch die richtigen Schneeketten ein und los geht es ins Wintervergnügen.

Habt ihr Fragen oder Probleme zum/mit diesem Beitrag, dann geht auf forum.needsnowater.com, unserem Forum für Käfer, Ente, Bulli, Trabant & Co..